¿Como conecto un led a una tension variable?

Hola a todos, soy nuevo en el foro y mis conocimientos de electronica son mas bien escasos y principalmente teoricos asi que espero que tengais piedad de mi cuando diga alguna burrada .

Mi reto es el siguiente, soy aficionado al modelismo ferroviario e intento iluminar el interior de vagones y locomotoras lon leds. El problema esta en que la tension que le llega al material rodante es variable ya que para que la locomotora acelere o frene le aumento o reduzco la alimentacion a las vias, por lo tanto necesito algun circuito que limite la corriente siempre a 20mA (o lo que requieran los leds).

De momento he probado con un diodo zener pero no si si por no ser lo mas adecuado o por que no tengo mucha idea de como montarlo la corriente que llega al led varia al variar la corriente suministrada por la fuente asi que cuando el tren va despacio el led luce poco y cuando va rapido parece que va a arder. He buscado la manera de hacerlo con un transistor pero lo que he enconrtado no me ha convencido mucho y ademas no he terminado de entender muy bien como funciona un transistor asi que no he probado.

Gracias a todos por adelantado.
un saludo

nota: estoy usando leds blancos de 5mm, en el sobre que venian pone: Iv=55,000 Vf=3.2-3.6 Qty=50

y te conviene hacer una fuente regulada, no se cuanta tension estas manejando me imagino que menos de 30 v, los Lm317 te dejan una tension constante y des pues con una resistencia limitadora polarisas los led. Es muy economico, y aca en el foro Hay mucha informacion, busca lm317 y resistencia para led. Saludos

Pregunta:
Con que voltaje alimentas el tren? Que dimensiones tiene?

Saludos.

hola
En este post tienes el esquema con un lm317
http://www.forosdeelectronica.com/post-81509.html#81509

La tension variable de tus trenes, de donde sale, de una fuente PWM o una fuente serie ?

Cuantos led´s hay que alimentar ?

Tus trenes poseen marcha en reversa ?

Alternativas:
Si la regulacion de velocidad es por PWM, se puede rectificar esta tension pulsante y con esta alimentar un transistor configurado como generador de corriente constante y de este a tus led´s.

Si la regulacion es serie, se complica porque la tension puede llegar a valores muy bajos con los que no se puede hacer nada.

Gracias a todos. Voy a probar con un LM317 y ya os contare que tal me va.

El tren es a escala 1:87 (locomotoras de 20cm +o-), usa de 0 a 12v aprox y para que circule en sentido contrario le invierto la polaridad (creo que se deberia poner asi -12V - 12V ), asi que tendre que añadir algunos diodos al circuito.. Tambien quiero hacer que algunos leds se enciendan dependiendo del sentido de la marcha para los faros y luces de posicion.

No es una opción poner un tercer riel a voltaje constante para reducir los problemas cuando el voltaje se reduce mucho y cuando se invierte?

Saludos.

Me temo que no. Personalmente me parece que pierde realismo, ademas seria muy costoso añadir un patin a todas las locomotoras y vagones, ademas de cambiar todas las vias.
Existe el sistema de 3 railes (sitema marklin) pero es completamente diferente, se utiliza corriente alterna pero aun no tengo muy claro como.

Bueno, me parece que lo de costoso es algo relativo, ya que una escobbilla en un solo vagon te peude hacer el trabajo, y el riel se puede disimular, pero si tu dices que es imposible, entonces habra que pensar otra.
El problema está en que cuando quieras bajar la velocidad también va a bajar el voltaje, por lo que te van a brillar menos los leds. Suponiendo un led de 2V, y como decian poniendo un 317, entonces a partir de los 5V ya no te van a brillar. Si lo usas como regulador de corriente, tienes el mismo problema, ya que si baja la tensión se te apagan las luces.
Poner una pila o algo asi es una chabacanada.
Asi que por ahora no se me ocurre nada más, veremos que pasa.

Saludos.

y si probas con antorchas, o energia foto tugstenica, o con bichitos de luz, ponele un mini reactor nuclear.juaaaa

Para tenerlo con luz todo el tiempo la unica que veo es ponerle un parde de pilas recargables, un puente rectificador para la invercion de voltaje y una resistencia limitadora con un zener para cargar las pilas habria que ver que carga tenes, cuanto tiempo tenes el tren andando a la misma velocidad, pero creo que a las baterias habria que cargarlas exteriormente y con la energia de los rieles solo mantenerles la carga el mayor tiempo posible. Saludos