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31/08/2011 #1


circuito luz de giro (para el auto)
bueno gente tengo un problema le puse un foco de mas wats que el comun y se me quemo la plaqueta de luz de giro haora bien me sale 1500 mangos la plaqueta aca en junin pero tenia pensado hacer un circuito con un 555 que se accione cuando le ponga la luz de giro o sea el cable que va a la luz de giro lo conecto al 555 seria asi el circuito pero quiero que alguien me diga si puede llegar a funcionar o quemare todo (computadora del auto) y si esta bien el diagrama para hacerlo

bueno dejo el diagrama y gracias
31/08/2011 #2


¿Porqué mandas circuitos con extensiones raras? Mandalo en jpg o bmp para verlos.
De todas maneras con un 555 mas un darlington de potencia a la salida te tiene que andar bien.
Suerte.
01/09/2011 #3


aquileslor dijo: Ver Mensaje
¿Porqué mandas circuitos con extensiones raras? Mandalo en jpg o bmp para verlos.
De todas maneras con un 555 mas un darlington de potencia a la salida te tiene que andar bien.
Suerte.
darlington es un solo componente o son 2 transitores?? otra cosa iria a pedir un transitor darlington asi en el negocio ? (porque un dia se me rio el tipo en la cara cuando le pedi tramisor en ves de transitor XD)


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01/09/2011 #4

Avatar de DJ DRACO

Me parece un post innecesario...

existen millones de post con circuitos identicos, es lo más básico del mundo

un 555 en astable y listo...

Y darlington es una configuración de 2 transistores...pero tambien vienen transistores que dentro del mismo encapsulado tienen 2 transistores en darlington
01/09/2011 #5


DJ DRACO dijo: Ver Mensaje
Me parece un post innecesario...

existen millones de post con circuitos identicos, es lo más básico del mundo

un 555 en astable y listo...

Y darlington es una configuración de 2 transistores...pero tambien vienen transistores que dentro del mismo encapsulado tienen 2 transistores en darlington
puede ser que sea inecesario pero bueno por hay gente que me dice no uses resistencia de 10k '0porque no va andar o esto o lo otro en difinitiva es un foro donde la gente postea sus dudas y bueno esta era mi duda si te molesta mi post disculpa por tu sencibilidad -.o bien haora lo pido asi al transitor darlington ?
01/09/2011 #6

Avatar de pandacba

Siempre los novatos plantendo mal las cosas y desdeñando los consejos es una lásima....

Primero que nada tenes que tene idea de la cadencia que queres, es decir el valor para T y el valor para T2, eso te dara T, con esos datos vas a las nota de aplciación del 555 y elegis en función de ese tiempo valores de R y de C, debido a que hay limites, y si no los concoces muy facilmente tu caclulo puede caer fuera del rango y por lo tanto no te funcionara, no sirve que alguien te diga esto o aquello vos tenes que entender los porque, si te gusta la electrrónica vas a tener que leer mucho es la única forma de aprender, con solo montar cosas no alcanza, sobre todo las hojas de datos de los componentes, por ejemplo saber cual es limite de corriente que puede entregar en su pata 3 el 555, eso esta en la hoja de datos, en función de ello elegir el transistor que utilzaras para la lámpara en cuestión, se te aconseja un darlington porque de esa manera te independizas de la máxma corriente del 555 un darlington como el TIP102(nPn) tiene una ganacia típica (hfe) de 1000, supongamos que debes manejar las dos lámaras del auto tene 30W con 12 son 2.5A la base tomara entonces .0025A es deci 2.5mA con lo cual tu 555 funcionara joya

Espero te sirva, en la base del TR y el pin 3 con uan R de 1K0 sera suficiente
01/09/2011 #7


No se como es en el auto pero en mi moto el circuito que hace parpadear las luces de giro va en serie con las mismas, eso complica un poco mas el circuito. en el auto nose como es.
01/09/2011 #8

Avatar de pandacba

Blinker haber pongamos las pilas mezclemos el ganado, los intermitentes que se utilzan en autos y motos que viene de dos y tres pines son una cosa un intermitente electrónico es otra cosa pero cumplen el mismo fin para que una lámpara se encienda necesita de un lado estar a masa del otro al positivo

cuando en tu moto o el auto accionas el guiño cerras el circuto para las luces de la iz o lo haces para las luces de la derecha asi de simle.

Para hacer el coneccionado obvio implicara hacer algun artilugio para que conecte por un lado las luces de un lado y otro y se alimente el destellador electrónico

Es solo cuestión de plantear el circuito para ver como se interconecta, vas a necesiar alguno elemntos más obviamente
01/09/2011 #9


Usá un darlington en encapsulado de un transistor y para esa potencia el TIP 142 andará requetebien.
Pero fijate que en el dibujo tenés la lámpara aislada del chassis...
En general en los focos de automóviles la lámpara va conectada al chassis. Allí tendrías que cambiar el circuito o aislar la lámpara del chassis.
De nuevo, suerte.
01/09/2011 #10


pandacba dijo: Ver Mensaje
Siempre los novatos plantendo mal las cosas y desdeñando los consejos es una lásima....

Primero que nada tenes que tene idea de la cadencia que queres, es decir el valor para T y el valor para T2, eso te dara T, con esos datos vas a las nota de aplciación del 555 y elegis en función de ese tiempo valores de R y de C, debido a que hay limites, y si no los concoces muy facilmente tu caclulo puede caer fuera del rango y por lo tanto no te funcionara, no sirve que alguien te diga esto o aquello vos tenes que entender los porque, si te gusta la electrrónica vas a tener que leer mucho es la única forma de aprender, con solo montar cosas no alcanza, sobre todo las hojas de datos de los componentes, por ejemplo saber cual es limite de corriente que puede entregar en su pata 3 el 555, eso esta en la hoja de datos, en función de ello elegir el transistor que utilzaras para la lámpara en cuestión, se te aconseja un darlington porque de esa manera te independizas de la máxma corriente del 555 un darlington como el TIP102(nPn) tiene una ganacia típica (hfe) de 1000, supongamos que debes manejar las dos lámaras del auto tene 30W con 12 son 2.5A la base tomara entonces .0025A es deci 2.5mA con lo cual tu 555 funcionara joya

Espero te sirva, en la base del TR y el pin 3 con uan R de 1K0 sera suficiente

si entiendo el 555 la pata 3 no entra mucha corriente por eso el transitor pero no sabia el nombre del transitor gracias amigo ya cuando tenga tiempo ire a comprar las cosas y vere que pasa si no se enojan pongo aver como fue el proyecto (aunque no es wuaaaaauu pero bueno xD)

aquileslor dijo: Ver Mensaje
Usá un darlington en encapsulado de un transistor y para esa potencia el TIP 142 andará requetebien.
Pero fijate que en el dibujo tenés la lámpara aislada del chassis...
En general en los focos de automóviles la lámpara va conectada al chassis. Allí tendrías que cambiar el circuito o aislar la lámpara del chassis.
De nuevo, suerte.
si mi amigo
01/09/2011 #11

Avatar de pandacba

Nadie se enoja, hay cosas que hoy son un pocos más dificiles que antes, por ejemplo vos podias comprar los manuales de transistores de las marcas que se comercializaban donde viviias, alli te enterabas de la existencia de los distintos tiposk en eso manuales habia circuitos y cosas que ayudaban un mónton hoy para buscar en la web tenes que conocer el dispositivo para buscar la hoja de datos, la inversa ses practicamente imposible, salvo en las web de los fabricantes, pero resulta que alli esta lo úlitmo y hay muchs cosas que no se consiguen en todos lados lo cual es un verdadero problema sobre todo para el que se inicia lo cual me esta dando una idea para hacer una guia para quienes eimpiezan
01/09/2011 #12


pandacba dijo: Ver Mensaje
Nadie se enoja, hay cosas que hoy son un pocos más dificiles que antes, por ejemplo vos podias comprar los manuales de transistores de las marcas que se comercializaban donde viviias, alli te enterabas de la existencia de los distintos tiposk en eso manuales habia circuitos y cosas que ayudaban un mónton hoy para buscar en la web tenes que conocer el dispositivo para buscar la hoja de datos, la inversa ses practicamente imposible, salvo en las web de los fabricantes, pero resulta que alli esta lo úlitmo y hay muchs cosas que no se consiguen en todos lados lo cual es un verdadero problema sobre todo para el que se inicia lo cual me esta dando una idea para hacer una guia para quienes eimpiezan
si estaria bueno una guia ojala el dia de mañana yo pueda hacer una guia para los demas aunque mucho a esto no me dedico por tiempo de trabajo :( pero bueno de a poco a poco uno va aprendiendo aparte estoy leyendo un poco en internet y bueno siempre hay alguna que otra duda :P che encerio gracias por todo siempre respondiendome vos
06/09/2011 #13




una pregunta mi amigo esta bien este pcb ? o sea la resistencia variable me queda una pata suelta segun lei se conecta asi no ? o sea una pata lateral y la del medio la otra queda libre segun lo que lei en google se conecta asi esta bien o no ? y la pata del medio del tip101 es el colector el que iria a la lampara
06/09/2011 #14

Avatar de zaiz

pip dijo: Ver Mensaje
una pregunta mi amigo esta bien este pcb ? o sea la resistencia variable me queda una pata suelta segun lei se conecta asi no ? o sea una pata lateral y la del medio la otra queda libre segun lo que lei en google se conecta asi esta bien o no ? y la pata del medio del tip101 es el colector el que iria a la lampara
Sí, así está muy bien conectado. La resitencia variable está bien y el colector es el del medio.
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