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13/03/2016 #21

Avatar de Scooter

La tensión es función de la velocidad
14/03/2016 #22


1.- Y lo del circuito para adeptar la energia devuelta por el motor a la bateria?

2.- Sabes de donde puedo sacar la ecuacion para obtenerla? De todos modos, el vehiculo va a ir cuesta abajo hasta que alcance velocidad x, entonces los motores dejaran de dar energía y tratarán de mantener la velocidad en ese punto (40km/h por ejemplo), por lo que actuarán como freno y me devolverán energía no? Al tratar de mantenerlo siempre en 40 estaré recibiendo siempre la misma tensión?
16/03/2016 #23

Avatar de Scooter

Más o menos si, depende de muchos factores. No es sencillo.
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