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10/04/2015 #81
Moderador general

Avatar de Fogonazo

DOSMETROS dijo: Ver Mensaje
A eso me refería , solo que vos le apuntaste mas arriba . . . y te ahorrarías el costo de una prótesis . . .


yo apuntaba mas abajo, seso de abajo seso de arriba
14/04/2015 #82

Avatar de dearlana

Las chicas también hacen stunts:
03/05/2015 #83

Avatar de dearlana

Como algún tornero se dedique a hacer esas catalinas gigantes y a exportarlas...se va a forrar.

Yo mismo le compraría un par de ellas.

Se pueden hacer verdaderos concursos en zonas que actualmente no los hacen precisamente por eso:

Las catalinas gigantes y los trucos asociados (Dobles palancas de frenos en el manillar, topes para el rozamiento contra el suelo al hacer las "Twelve o Clocks", etc, etc.).

Igual que existen empresas para el tuneamiento de los coches, se pueden crear otras para las motos. Más aún si se encargan de las tramitaciones de las homologaciones correspondientes.
04/05/2015 #84


Esto es lo que tengo y es lo que voy a seguir teniendo, Asaki HRD 125cc año 2007, nunca motor abierto, salvo cambiar la junta de goma del cabezal de válvulas, 40/lt yendo solo y a 90km/hr y 34/lt acompañado y con bastante carga para salir a acampar con la patrona a unos 70-80km/hr.
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Tipo de Archivo: jpg GEDC3496.jpg (121,7 KB (Kilobytes), 15 visitas)
07/05/2015 #85

Avatar de dearlana

Parece muy cómoda, útil y práctica.

Al ser de 125 no pesa mucho y es más manejable para rodarla o colocarla bien en el garaje o en la casa.

También debe de ser un mechero como decimos por aquí.

Esa moto debe de gastar muy poco.

¡Enhorabuena! carlos zamora.
09/05/2015 #86

Avatar de dearlana

Había visto muchos whelies en moto...

Pero como este...¡ nunca hasta la fecha !:




---------- Actualizado después de 7 minutos ----------

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Imágenes preciosas de control, dominio, equilibrio...y ritmo:



---------- Actualizado después de 5 minutos ----------

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Vean los trompos del minuto 2:16 ¡ Que pasada ! :

09/05/2015 #87


dearlana dijo: Ver Mensaje
Parece muy cómoda, útil y práctica.

Al ser de 125 no pesa mucho y es más manejable para rodarla o colocarla bien en el garaje o en la casa.

También debe de ser un mechero como decimos por aquí.

Esa moto debe de gastar muy poco.

¡Enhorabuena! carlos zamora.
40/lt yendo a velocidad crucero, y te comento que pesa 45 kg más que cualquier moto standard 125cc,. en si, pesa 135 kg, eso si, muy cómoda y maniobrable, es un placer andar en ella y con el ronquido de los dos caños de escape, te hacés la película con que vas en una 500cc jajajajaja
30/05/2015 #88

Avatar de dearlana

Otra moto ecológica:
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04/06/2015 #89

Avatar de dearlana

Ese zigzagueo que hace la rueda delantera sobre la carretera cuando tomas una curva muy inclinado y a mucha velocidad. ( Compruébenlo mirando al manillar y al horizonte ).

Son esos instantes en los que sientes que a la más mínima te llevas un estampido que no te daría tiempo a reaccionar para nada.

Se observa muy bien en este caso. ( Sobre todo en el minuto 3:44 y en el minuto 4:52).

El guardarrail que te está esperando en el lado derecho, más una mínima gravilla, un roedor... hasta una simple bolsa de plástico; con la moto inclinada en la curva y a esa velocidad: Y te vas para el patio de los cangrejos.


04/06/2015 #90
Moderador general

Avatar de DOSMETROS

Apología de un suicida . . . y se cree que la bocinita le va a salvar la vida



05/06/2015 #91

Avatar de dearlana

DOSMETROS dijo: Ver Mensaje
Apología de un suicida . . . y se cree que la bocinita le va a salvar la vida



https://www.youtube.com/watch?v=vcu9TxlOOEQ
Este ya lo había visto desde hace tiempo. También hay otro que se jacta de circular dentro de ciudad a más de 100 Kms/hora el mayor tiempo posible.

Ya lo encontré: Aquí está:


Y lo malo no es que se maten ellos...


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Se tapa la boca para que no le de un mal aire: (...o se le desparramen los dientes luego ):


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Este...por lo menos no contamina ( Sobre todo al final ):


22/06/2015 #92

Avatar de dearlana

Aaahhh...la Ossa Enduro Dos y Medio. La única que en su época tenía una compresión de 1:11,5 = Diablo de moto:

06/08/2015 #93

Avatar de dearlana

El que no se fabrica su propia moto es porque no quiere:
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg MOTO ASEQUIBLE.jpg (75,9 KB (Kilobytes), 11 visitas)
06/08/2015 #94
Moderador general

Avatar de DOSMETROS

Que la rocie con antipolillas
09/09/2015 #95

Avatar de dearlana

Moto moderna ultra rápida:

19/10/2015 #96

Avatar de dearlana

El último de atrás se parece con carpanta. Creo que no había comido nada ese día:

20/11/2015 #97

Avatar de dearlana

Filtración reciente:
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06/01/2016 #98

Avatar de dearlana

Tengo dos Monkeys Gorilla:

Una es amarilla y la otra es la "Sport" , roja y negra. Con más carburador, más revoluciones y más potencia.

Las dos son muy ligeritas. Pesan 64 kilos. Son más pequeñas que la Honda 70. Pero, en lugar de tener 70 centímetros cúbicos tienen 110.

Hay que tener cuidado al soltar el embrague, porque se levantan solas.
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Tipo de Archivo: png MONKEY GORILLA 1.PNG (306,3 KB (Kilobytes), 9 visitas)
19/01/2016 #99


Blaster 250 alterada, la verdad se las recomiendo dan mucha batalla y jalan padrisimo, en 250 se trababa con una 800 Outlader en el lodo y pista aun que no lo crean mi mejor moto que he tenido
15/02/2016 #100

Avatar de songo

dearlana dijo: Ver Mensaje
Aaahhh...la Ossa Enduro Dos y Medio. La única que en su época tenía una compresión de 1:11,5 = Diablo de moto:
yo entre otras , tengo una super pioneer 250,, mencantaa
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