¿como variar la velocidad de un motor dc?

ok, suerte !

Amigo hiden:
La caja de cambios que he diseñado ya lleva reductoras de engranajes. LLeva una palanca de tres posiciones para sendas relaciones de transmisión y, dentro de cada una de ellas, necesito una gama de revoluciones del motor para adecuar el avance de la mesa a las características del material que se esté mecanizando.
El tema mecánico (que es lo mio) lo tengo resuelto pero el eléctrico-electrónico me presenta dudas.
Yo pienso que el par motor en un motor de contínua depende de la intensidad de la corriente que circule por las bobinas (creo que se llama excitación) y la velocidad de giro de la tensión ¿es correcto? Estoy hablando de motores de imán permanente.
A lo mejor lo que necesitaria es un motor paso a paso y un controlador no se qué.
se me escapa el tema.
Muchas gracias por tu interes y mira si me puedes seguir ayudando.

hola Alegranes:
Segun tengo entendido el motor paso a paso va rotando un cierto numero de grados y para. no te servirá para hacerte uan fresadora, por que si gira y para y gira y para....ira a trompicones (supongo, nunca he utilizado motores paso a paso)
En cuanto a los motores de continua, la intensidad y la tensión van relacionados mediante la ley de ohm (V=I*R), donde R es la resistencia de la bobina del motor. Por tanto a más intensitad (I) mayor tensión (V), Quanto mayor sea la intensidad mayor serà el momento magnético de la bobina (que si mal no recuerdo era: NIAB, donde N es el numero de espiras, I la intensidad que circula, A el area de la espira i B el campo magnetico también se multiplica por el angulo que forma la espira con el campo magnético, xo es ya es segun casos) por tanto el momento no depende de la tensión, ya que la tensión és función (depende) de la intensidad.
En resumen, cuanta más intensidad circule por el motor mayor par de fuerzas y cuando mayor par de fuerzas más fuerzas actuan sobre el motor y más rápido gira (más revoluciones).
Igual te lo digo asi muy teórico, xo por que soy estudiante de física y eso es todo teoria.. xDD

es un honor ayudar a la gente siempre que esté en mi mano, igual que me ayudaron a mi cuando me hizo falta...

si necesitas algo mas ya sabes

Muchisimas gracias hydem.
Tu explicación es logica pero lo que pasa es que no se si un motor será capaz de aguantar un diferencial tan alto como para variar las revoluciones desde 200 hasta 3000 r.p.m. sin quemarse.
El honor es para mi y para todo el foro pues queda de manifiesto que, como dice un anuncio de televisión, el ser humano es extrordinario.

un motor de dc de 12 voltios aguanta sin problema... piensa que los motores de los taladros portatiles facilmente llegan a mas de 5000 revoluciones. yo optaria con cojer un motor de taladro portatil que llegan a esas revoluciones sin problema y tiene mucha mucha fuerza, por tanto no habrà peligro de quemarse. Manten siempre el motor bién refrigerado, por que, segun la lei de joule--> W=R*I², por tanto cuanta mas intensidad circule mas calorias dispensará y mas se calentará. por tanto encuentra un termino medio entre lo que necesitas y la potencia disponible,
lo ideal es que encuentres un motor que aguante unas 5000 revoluciones y le metas una resistencia limitadora para que funcione con algo mas de 3000 revoluciones, luego le metes un potenciometro en serie de forma que puedas controlar las revoluciones...
Ahora estoy de examenes, mañana termino. tan pronto como termine te hago un calculo para ver sobre que valores de resistencia necesitarias, ok?
espero que todos estos rollos larguísimos te sirvan para algo xDD.
SUERTE!
xao!

El motor es relativamente pequeño, te recomiendo que lo hagas como por ahi te aconsejan, usando un transistor, te recomiendo uses un IGBT con un potenciometro, no creo necesites cambiar la direccion de giro, si no, pues necesitarias otro transistor si es que tambien deseas que sea controlada.

si el motor fuese mas grande, medido en HP, te podria recomendar algun variador de velocidad de los del tipo industrial, los hay que te dan maxima potencia con 0 rpm, o sea control total de rpm a maxima potencia, el unico inconveniente con ese tipo de sistema es que debes instalar un ventilador al motor pues a menor rpm la ventilacion es menor y el motor se sobrecalienta.

Saludos.

Hola a todos quisiera saber si hay algun circuito para variar la velocidad de un motor DC de 3HP

Busca en el foro hay varios post al respecto

seguramente es un pwm con mosfet de salida. y sino, debe ser un regulador de voltaje a 220 con un TIC226D q tolera hasta 8 amperes en 220v. a lo mejor en vez de eso, usen los reguladores de voltaje que se usan en las soldadoras electricas de alto amperaje.