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Adaptar el voltaje de una batería para alimentar un PC


       



#11  
hfarzen

Registrado: 29 Jun 2005
Mensajes: 2
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El tema del amperaje no es problema, como ejemplo: si tenés una batería de 12V que entrega 10 Amper/hora si le conectás una carga de 1 Amper la batería durará unas 10 horas, si le conectás una carga de 5 Amper la duración será de unas 2 horas (aprox). El punto es que diseñar o encontrar un circuito y luego construirlo te llevará más tiempo y probablemente más espacio que conectar una UPS y la fuente de la placa porque los transistores de potencia y demás elementos necesitarán unos discipadores muy grandes, una posibilidad es usar el auto (chapa) como discipador. Pero bueno fijate lo que mejor te parece, eso de la UPS y la fuente en 1/2 día o 1 día está terminado, aparte la probabilidad que no funcione es nula practicamente; pero lo otro, ja, será toda una odisea. Suerte.

#12  
sertec_galvez

Registrado: 14 Jul 2005
Mensajes: 4
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Si usan una UPS, tendrian que usar la fuente de la pc para alimentar el motherboard. Si hacen un circuito que logre reducir y sobre todo estabilizar la tension del auto teniendo en cuenta que cuando el auto acelere el alternador tirara cargas de mas de 14,5 v, no hay problemas, particularmente prefiero la opcion de un conversor de ups directamente conectado a la bateria del auto, y usar una fuente conmutada del tipo que quieran para alimentar el motherboard. Hace tiempo consegui un cd donde me explicaba como hacer un reproductor de mp3 para el auto usando una pc, renege muchicimo, pero lo logre con exicito siguiendo esos pasos. Ahi, use un conversor americano de voltage, con la fuente at de mi pc.

#13  
yartthito

Registrado: 16 Jun 2005
Mensajes: 8
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pasame el tip del reproductor se ve que esta tambien interesante bueno ya entendi todo pero un me queda esta pregunta necesitare solo un regulador para la carga del auto al no break no??
y otro del auto al lcd para que no reciba variaciones no??

#14  
gona

Registrado: 26 Sep 2005
Mensajes: 3
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Hola a todos, bueno veo que estan viendo la forma de conectar una PC en un auto. Me parece que el tema radicaria en que no se puede optener tensiones negatibas de la bateria siempre y cuando no se utilice un conversor DC/DC de esa for si la podrian conectar ya que solo se necesita el chip adecuado para el caso. Otra seria resolver el tema de su consumo el chip mas grande conversor de tension solo aguanta hasta 2,2 Amp. por lo cual a la salida de la conversion habria que poner un transistor o varios en paralelo como para que soporte el Amperaje que necesitan.-
Les comento que yo estoy tratando de desarrollar un circuito para un vehiculo y ya casi esta listo, tube en cuenta y experimente con lo anterior dicho.-
Asi que si alguien la ve mejor por fabor compartamos datos. Aqui estoy.-
SALU2.-

#15  
Marcelo
Colaborador
Registrado: 27 Jul 2005
Mensajes: 365
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La forma más simple de hacerlo es fabricando o comprando un inversor, y conectar directamente la computadora.
Los que connectan PS2 y PC a los carros (los que hacen tunning), usan eso.

Aquí tienen uno básico para construir:

http://www.i4at.org/lib2/inverter.htm

En internet hay muchos más y te recomiendo que busques uno un poco más completo que el que se muestra en el link, que incluya al menos un regulador de voltaje.

Saludos.
Marcelo.

#16  
gona

Registrado: 26 Sep 2005
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PERFECTO!!! Eso esta barbaro. Vos hablas de un inversor 12v / 220v o 110v,pero cuanto consume el inversor te liquida una bateria en cuestion de horas y estoy hablando de una swichable ni hablar de los que no lo son calculo minutos.- En cambio si simplemente logras convertir los 12v a -12v ya tenes todo por poco dinero y muy poco consumo, el de la placa madre no mas.- De los 12v y -12v ya sacariamos, con un par de reguladores, 5v y -5v que nos faltaban.-

#17  
Marcelo
Colaborador
Registrado: 27 Jul 2005
Mensajes: 365
Ubicación: Venezuela
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Para calcular el consumo de potencia, debes ver a la PC (y al monitor si es que lo vas a usar) como una caja negra.

Si consideras únicamente el case con sus componentes o mejor aún, la potencia total de la fuente de poder (entre 250 y 450 Watt dependiendo que tengas instalado), te lo va a consumir uses o no el inversor.

A este nivel de potencia debes incluirle el gasto que lleva el monitor, que para este caso debes descartar el uso de CRT, pues te consumiría entre 300 o 500 watt adicionales. Para ello debes usar un monitor LCD.

El consumo intrínseco del inversor es despreciable comparado con lo requerido por la computadora, es decir unos 250 W de la PC más unos 40Watt del monitor LCD, lo que te dá un requerimiento de potencia de alrededor de 350 watts incluyendo al inversor más un margen adicional.

Como ves, así es como deberías calcularlo pues, lo tomes directo de la batería o a través de un inverter, el consumo no lo podrás evitar.

Por otro lado, los circuitos que requerirías para obtener los +12, -12, +5, -5 y +3 con su respectivas capacidades de suministro de la potencia individual requerida, seguramente sería mucho mayor que la consumida por el inversor.

Se acostumbra a colocar en el carro, una batería adicional en paralelo para suministrar esta potencia adicional evaluando por supuesto, la posible demanda extra al generador y regulador del vehículo.

Mi padre decía, no inventes lo que ya está inventado porque te va a salir caro... y te digo que lo he comprobado en más de una oportunidad.

Saludos,
Marcelo.

#18  
buly

Registrado: 27 Sep 2005
Mensajes: 6
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señores esto ya lleva tiempo en la calle existen multitud de placas base preparadas para ello se les llaman carputer y lleva una pantalla lcd tactil akitienen una web sobre el tema

www.solocarputer.com


veran algunos ejemplos

#19  
gona

Registrado: 26 Sep 2005
Mensajes: 3
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Marcelo, si tienes razón pero!!!.

Con 4 transistores (TIP34) en paralelo con 4 resistencias de (.33 5W) en sus respectivos emisores, todas sus bases puenteadas a la entrada del regulador (7812) y sus colectores puenteados a la salida del regulador y luego una R (10 ohms 1W) y un capa de (.1) en la entrada del regulador y un capa de (.1) en la salida. Tomamos la tensión de salida y la haces ingresar por la pata 8 del chip (ICL7662) y luego de la 2 a la 4 un capa de 10uf 16v, pata 3 a masa y luego obtenes por la pata 5 una hermosa y flamante tensión negativa con un aguante de consumo de unos 15 AMPERES HORA.- Creo que no tengo que explicarte como hacer para obtener las tensiones restantes, no?

O sea que no estaría mal hacerle caso a mi padre que decía (no hay peor gestión que la que no se hace).

Marcelo te cuento que ya tengo ese circuito funcionando en un auto y anda a la perfección.

SALU2.

#20  
santixman

Registrado: 21 Ene 2008
Mensajes: 595
Ubicación: Paranà, Entre Rios, Argentina
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gona podrias publicar un circuito (perdona la molestia)

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