hacer funcionar una luz de emergencia
| #1 hacer funcionar una luz de emergencia |
| #2 |
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capitanp
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| #3 |
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Alterack
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gracias pero no entiendo nada!!! (que infeliz soy)
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| #4 |
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capitanp
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Para gente como vos
LAMPARA FAROL LUZ SOLAR JARDIN Cita http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-26408905-lampara-farol-luz-solar-jardin-ahorre-energia-promo-navidad-_JM ;) |
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| #5 |
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Alterack
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Gente como vos??
La idea es la misma, claro. La diferencia: » tubo 9W no Leds. » Batería 6V y 4amp y no pilas AAA recargables. Al parecer el problema es la potencia, no crees? |
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| #6 pregunta |
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fran_14
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hola me llamo franco soy estudiante y me encargaron q haga un circuito de luz de emergencia con un tubo fluorescente
por favor si alguien me ayuda a acoplar un tubo a este circuito http://www.forosdeelectronica.com/proyectos/luz-emergencia.htm o si alguien ya tiene un diagrama? se los agredecia mucho desde ya muchas grx franco |
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| #7 |
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Fogonazo
Colaborador
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En este mismo post tienes todo lo que necesitas
Cargador, alimentacion para un tubo fluorecente y sistema de encendido para cuando se corta la energia. |
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| #8 |
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fran_14
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si eso lo se pero necesito un desarrollo mas preciso de como funciona!q hace cada componente en determinado tiempo!por ejeplo cuando conduce y asi!
porq escontre el mismo circuit explicado y se contradicen las explicaciones de funcionamiento asique no se como guiarme! gracias |
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| #9 |
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Dano
Moderador
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Los circuitos no tienen mucha ciencia:
Automático: Cita El LDR es un componente que varía su resistencia en función a la luz que lo ilumina. De esta forma, cuanto mas oscuro esta mayor resistencia presenta, haciendo que la base del transistor se polarice de distinta manera de día que de noche. Esto hace que, cuando cae la noche, la LDR aumenta su resistencia, quedando el transistor polarizado y conduciendo. Este acciona el LED y a su vez polariza el 2do. transistor el cual acciona el relé, encendiendo las luces del auto. Por tanto, los puntos A y B se cierran cuando cae la noche y se abren cuando sale el sol. El circuito se lo puede armar en un impreso universal de islas, aunque hay que tomar como precaución bañarlo de plástico fundido para absorber las vibraciones del auto. Esta es la explicación copiada de pablin, es correcta, asi que no hay mucho que hablar. Elevador: Cita Los 12V del auto ingresan pasando por un diodo protector que impide el funcionamiento al invertir accidentalmente la polaridad. El integrado se encarga de oscilar a la frecuencia adecuada (aprox. 50 Hz) para excitar el transformador por medio del transistor FET. El transformador convierte la onda cuadrada inyectada en una de mayor magnitud en su bobinado de 220V. Este circuito funciona mucho mejor con un transformador de 10V en vez de 9V aunque este es muy difícil de conseguir. Esta explicación también es copiada de pablin y tambien es correcta Si quieres saber que hace cada componente utiliza el google |
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| #10 |
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fran_14
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grx pero esa explcacion no corresponde al cirucito de luz de emergencia!
por favor si alguien es tan amable comoo este muchacho que me ha ayudado! muchas gracias franco |
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