Comunidad de discusión sobre Automatización, Electrónica industrial, Microcontroladores y electrónica digital, Robótica, Domótica, Telemática, Tecnologías móviles, y muchos temas más.
Amplificador para Automovil
|
Luciperrro
Colaborador
| Registrado: 05 Ago 2006 |
| Mensajes: 342 |
|
|
|
| Publicado: Jue Nov 15, 2007 10:58 pm |
|
 |
|
|
| jotecor escribió: |
gracias amigo luciperrro por tu respuesta pero aun tengo una duda y quisiera que me la aclararas, si no es molestia, es con relacion a las bobinas. primero en tu diagrama para T1 dices que el bobinado debe de ser de 4+4 y 22+22, y en el enlase que colocas la bobinas que indicas despues de una correccion es de 5+5 de 3 hilos y 24+24 de 2 hilos, cual cres que es la mas indicada 
la segunda, es referente a las bobinas que van en paralelo con los capacitadores L2 y L3 las cuales me imaguino que las utilizas como filtros ,bueno podrias dar un aproximado del numero de vueltas y el diametro del alambre.
y por ultimo referente a L1 la bobina mediana en si lo mismo que para L2 y L3
gracias de antemano, me parece muy interesante este proyecto y por eso quiero realizarlo pero quiero comenzar por los bobinados que en si a mi punto de vista es lo que necesita mas paciencia. gracias :D |
El bobinado del transformador puede ser de 4+4 o 5+5 y el secundario de 22+22 o 25+25, recuerda que con el trimpot se ajusta la tension de salida deseada, para las bobinas L1, L2 y L3 utilice ferritas de las que traen las fuentes de PC; retiras el bobinado delgado y te quedan los alambres gruesos, estos son de diversos diametros, utiliza los alambres que ya vienen y de alli saca los datos para que no se te complique tanto el bobinado.
Saludos.
|
|
|
|
Luciperrro
Colaborador
| Registrado: 05 Ago 2006 |
| Mensajes: 342 |
|
|
|
| Publicado: Jue Dic 06, 2007 4:57 pm |
|
|
|
|
?
|
|
Ultima edición por Luciperrro el Sab May 03, 2008 5:15 pm, editado 1 vez
|
|
jotecor
| Registrado: 29 May 2007 |
| Mensajes: 8 |
| Ubicación: vzle |
|
|
| Publicado: Vie Dic 07, 2007 6:40 pm |
|
|
|
|
luciperrro gracias por la acotacion ya habia conceguido la ferrita para T1 y andaba buscando las pequeñas y buscando los componentes para empezar a trabajar poco a poco, como es lo de la resistencia y el capacitador en donde van en si?, y si se utilizaria el SMPS que pusiste en el link o este mismo con las modificaciones, de todos modos seguire comprando los componentes y buscando para hacer la placa.
|
|
|
 | #14 Amplificador para automovil 2da version |  |
|
Luciperrro
Colaborador
| Registrado: 05 Ago 2006 |
| Mensajes: 342 |
|
|
|
| Publicado: Dom Dic 09, 2007 1:19 pm |
|
|
|
|
?
|
|
Ultima edición por Luciperrro el Sab May 03, 2008 11:49 pm, editado 3 veces
|
|
Luciperrro
Colaborador
| Registrado: 05 Ago 2006 |
| Mensajes: 342 |
|
|
|
| Publicado: Dom Dic 09, 2007 1:38 pm |
|
|
|
|
Las fotos de la fuente version 1.3 con el aplificador de 100W
|
|
Ultima edición por Luciperrro el Sab May 03, 2008 11:51 pm, editado 1 vez
|
|
dios_44
| Registrado: 29 Ago 2007 |
| Mensajes: 1 |
|
|
|
| Publicado: Lun Feb 04, 2008 10:27 pm |
|
|
|
|
Bueno No Se Si a Alguien le ha pasado....
pero he armado 2 veces la fuente de poder.... cuando conecto la bateria a la fuente se me mueren los FET irfz44n, ademas se me quemo el diodo 6A....
alguien a Tenido este problema... Agradeceria ke me audaran....
|
|
|
|
2fast4you
| Registrado: 06 Ene 2008 |
| Mensajes: 46 |
| Ubicación: Formosa, Argentina |
|
|
| Publicado: Sab Feb 23, 2008 6:59 pm |
|
|
|
|
Felicitaciones por el proyecto! sinceramente encanta! en cuando disponga de algo de cash me largo a armarlo, mientras voy a ir comprando los fet y armando el pcb...
Otra cosa.. semejante bicho y le pusiste esos coolers tan tiernos? jaja todo bien! lo digo porque yo soy el loco de las temperaturas jajaja a un tda2003 le puse un disipador de 500gr jajaj re loco..
Bue.. en fin muy lindo proyecto... en cuanto disponga de tiempo y plata lo armo =P
|
|
|
|
tacatomon
| Registrado: 15 Nov 2007 |
| Mensajes: 56 |
| Ubicación: Veracruz, Mexico |
|
|
| Publicado: Jue Abr 03, 2008 10:35 pm |
|
|
|
|
para mi, este amplificador esta genia luciperro, pero estaria mas genial si lograra sacar unos 200W sobre 4 Ohm, ya que poseo unos Woffers pioneer que aguantan 300 RMS. no habria una manera de aumentar la potencia de salida, no se, aumentando transistores de salida y embobinados de la RpS. ?
Saludos paisano
Tactaomon
|
|
|
| #19 para hacer el proyect | |
|
tacatomon
| Registrado: 15 Nov 2007 |
| Mensajes: 56 |
| Ubicación: Veracruz, Mexico |
|
|
| Publicado: Mar Abr 08, 2008 10:48 am |
|
|
|
|
Que tal luciperrro, me he decidio hacer el amplificador que posteastes pero lo que mas dificil se me hace son las bobinas, veo que hay que enrrollar mucho alambre, asesorame, tengo muchas bobinas e inductores que no ocupo y los pongo aqui para que opines cual me puede ser util.
si sabes de algun lugar donde puedan conseguirse estas ferritas, postealo.
Saludos
Tacatomon
|
|
|
|
vendetta
| Registrado: 24 Abr 2008 |
| Mensajes: 2 |
| Ubicación: sevilla |
|
|
| Publicado: Jue Abr 24, 2008 12:18 pm |
|
|
|
|
Hola buenas a tod@s y bueno para empezar he de decir que soy nuevo aki y no tengo mucha idea de electronica solo lo basico del fp. Bueno mi pregunta o mejor dicho mi miniproyecto es acer que mi coche tenga un equipo de audio decente prefiriendo calidad antes que potencia. Bueno yoi queria saber si tendriais por ai esquemas de amplificadores que tengan buena calidad y unos 70w rms mono canal? me serian de gran alluda o un amplificador estereo de 2 canales. y con regulacion de amplificacion en bajo-medios-agudos espero que no sea mucho pedir. y que alguien se implique conmigo en este proyecto puesto que una etapa para un coche te vale una fortuna gracias y aver si os animais :D
|
|
|
 | Foros de Electronica | |
|
|
