alarma sencilla para auto

hola soy aficionado de electronica y tengo un coche que ya tiene sus años y en algunas ocasiones me han abierto el coche y se han llevado algunas cosillas pensaba hacer una alarma sencilla utilizando una de esas sirenas que son comunes hoy la idea es utilizar los interruptores (todavia sirven) que cuando abre la puerta en lugar de encender la luz interior active la sirena el problema es que si se abre la puerta suena la alarma al cerrar la puerta tambien se apaga la alarma ahí es que necesito un circuito que al abrir la puerta encienda la alarma y quede activada hasta que mediante un interrupto oculto poder desactivarla si alguien me ayuida con dicho circuito le agradesco mucho gracias

Estimado Juliom:

Es mi primer día en este foro, que lo encuentro interesante.
No me costaría mucho adjuntarte unos diagramas de sencillas alarmas para automóviles.
Te sugiero investigues un poco sobre SCR´s o tiristores y verás lo fácil que resulta hacer la alarma que necesitas, y tendrás doble satisfacción al haber deducido por tu cuenta el funcionamiento y por otra parte solucionas tu inquietud de hacerlo tú mismo.

Mediante los interruptores de las puertas que están en paralelo, debes lograr que el SCR se ¨dispare¨y luego con un pulsador en serie del tipo N.C. (normalmente cerrado) cancelas la alarma hasta un nuevo evento.

Si puedo serte útil, no dejes de escribir aquí.

Saludos y suerte.

Hola:
Si eres aficionado a la Electrónica será más facil entender algunos conceptos previos y sabras manejas circuitos CMOS y los cuidados que deben tener,una alarma de auto,al igual que una alarma de casa debe diseñarse tomando en cuenta 3 criterios
Tiempo de salida :el circuito debe darme tiempo para salir del carro o casa sin sonar la sirena,es decir debe dar unos segundo de inhabilitación para activarla y salir este tiempo es de 5 a 10 segundo,salgo y cierro puertas,pasado el tiempo la alarma de activa sola y se pone en alerta.
Tiempo de entrada : al regresar al carro o casa y abrir la puerta principal el circuito me debe dar unos segundos para ubicar el switch de encendido y apagado (generalmente con llave) en este tiempo de ntrada la alarma no suena,este tiempo como maximo es 10 segundos.
Tiempo de activacion si entre por la puerta temporizada y en 10 segundos no apague el circuito empieza a sonar la sirena alimentada por bateria, pero se apagará sola en 4 o 5 minutos como máximo ( a veces menos),en ese tiempo ya debio haber llamado la atención,pero si la puerta continua abierta la sirena sigue sonando.

Este sería un circuito muy sencillo de armar,considera que los interruptores de luces son normalmente abiertos cuando la puerta esta cerrada,al abrirla un resorte conecta tierra por eso se enciende la luz,esto se usa para activar la alarma,la puerta del chofer va a la entrada temporizada,las otras puertas y tapa de motor y maletera tienen interruptores semejantes pero en entrada directa,es decir si abren la maletera la alarma suena inmediatamente.El circuito es :



La alarma se activa o pone en "set" abriendo Sw1. Puede ser cualquier interruptor pequeño de 1-amp - pero para seguridad agregada podría utilizar un interruptor con llave.
Una vez que Sw1 se abra (es el control del tiempo de salida) tiene cerca de 10 a 15 segundos para salir del vehículo y chofer la puerta del chofer. Cuando usted vuelva y abre la puerta el zumbador sonará para avisarle que el circuito se ha activado. Usted tiene 10 a 15 segundos para mover el switch Sw1 a la posición "off" . Si usted no lo puede hacer así quizas sea un ladrón, la sirena sonará.
La salida a la sirena es intermitente - cambia por intervalos (pulsante). La velocidad a la cual cambia por intervalos es fijada por C6 y R10. Mientras que cualquiera de los otros switchs de las otras puertas o maleteras esten cerrados,es decir puerta abierta, la sirena continuará sonando.
Cerca de 2 a 3 minutos después de que todos los interruptores se han abierto,(es decir se han cerrado las puertas) el circuito se reajustará.
Espero que entiendas que el interruptor de la puerta de chofer es el temporizado,todos los demas disparan directo.
Usted puede agregar los interruptores normalmente abiertos adicionales en el capo, el baul, etc.
En el dido D2 se pone el interruptor de la puerta del chofer,al D3 van amarrados en paralelo todos los switchs de las demas puerta y maletera,estos disparan inmediatamente la alarma
La salida retrasada es fijada por R1- C1, la entrada retrasada por R9-C4, y el tiempo de activacion por R7-C3. La longitud exacta de cualquier momento el período depende de las características de los componentes reales usados especialmente la tolerancia de los condensadores y los puntos exactos de la conmutación de las puertas del Cmos. Sin embargo, períodos realmente exactos para este uso quizas sea innecesario. El envase y los interruptores de circuito se deben proteger contra la humedad o la condensación que pueden causar el mal funcionamiento, poner un fusible en línea 1-amp TAN CERCA COMO SEA POSIBLE a su fuente de energía. Esto es MUY IMPORTANTE. El fusible está allí para proteger el cableado . Exactamente el sistema dependerá de la marca de su vehículo particular. Por lo tanto, NO PUEDO dar cualquier consejo más otro sobre la instalación seria bueno que un electricista te asesore.
He trabajado bastante tiempo en alarmas de auto y bloqueadores de encendido
,trato de explicar un poco extenso porque se que muchos aficionados van aprendiendo de nuestros mensajes y es el objetivo de estos foros,lo malo es que no tengo scanner aqui para publicar mis circuitos y estoy usando los que encuentro en paginas inglesas,de todas maneras pruebalo debe funcionar.
Saludos desde Perú.

Jorge Flores Vegaray

muy bueno la voy hacer.

hola buenas creo que no deberias hacer tanto teje maneje, creo que con un simple circuito lo podrias hacer mira planteo lo siguiente, puedes hacer un guardamotor temporizado es decir que al abrir la puerta se active, pero tienes que poner un temporizado para que al abrir la puerta no se active al instante, le puedes dar unos 10s de modo que al abrir la puerta accionarias el sitema, y a los 10s quedaria activo, tendrias 10s para cerrar la puerta y que no suene, de este modo la puerta estaria cerrada y estaria normal, y al abrir la puerta sonaria la sirena, todo esto lo puedes activar /desactivar desde dentro en algun interruptor un poco escondido que solo lo sepas tu para encender/apagar el cricuito como si fuese un paro general, de modo que cuando tu salieses del coche y entrases no sonase, solo cuando sales del coche y le dieses al interruptor antes de salir pues pondrias en funcionamiento el circuito y al abrir la puerta sonaria nose si me e explicado si no te lo peudo hacer en algun esquema. espero que te sirva dime algo si no lo entiendes y te lo ago en un esquema

hola

visita este enlace talvez te sirva esta alarma
http://www.diselc.es/diselc/proyectos/alarma40106.htm

Wenas.
He encontrado un circuito de alarma GSM, pero no tiene coneccion para la sirena.
El circuito es este.

Tambien me gustaria añadirle un led que parpadee mientras este activa y poder añadirle mas entradas. (Por ejemplo, para el capó y el maletero)
Saludos.

EDITO:
He encontrado un circuito para hacer una sirena bitonal.
http://www.electronicafacil.net/circuitos/Sirena-bitonal.html
Tambien he encontrado un circuito para ampliar las entradas.
http://www.diselc.es/diselc/proyectos/aumentar.htm

para este tipo de alrmas lo mas facil, rapido y discreto es hacerlo con pic, asi tendras mucho mas formas de extenderte en tu proyecto. se puedes agregar modulos de rf asi tendras tu propia alarma como la genius o la extrem pero casera.
te propongo que ingreses a la siguiente direccion: www.frino.com .ar
y puedes descargar el archivo en pdf del manual_pbp que es un manual muy util para la programacion del pic

ei me pueden decir como hago para activar la alarma para salir del auto?
con que interruptor?
con respecto a la alarma de DISELC q propone pepechip unos comentarios para arriba
desde ya muchas gracias