Hola, me ha pasado exactamente lo mismo. El mío es un CP700 que ha dejado de funcionar súbitamente y actualmente debo a abrir y cerrar de manera manual sin que responda a la señal del mando. ¿Encontraste alguna solución al problema? Muchas gracias.
¿Realizaste alguna medida? De nada...
Cada 2 o 3 años, algún Domingo, si se usa a diario ese portón, es importante revisar el sistema y hacer un preventivo, es decir, revisar las cremalleras, los actuadores, el motor , los fines de carrera y el capacitor del motor si fuera monofásico. De otro modo, el portón te larga todo por la borda, justo el día que te vas de vacaciones, por ejemplo.
¿Medida de mantenimiento, medida de arreglo? Estaría bien que intentases aprender a expresarte bien en castellano antes de utilizar un lenguaje mordaz.
Soy bastante poco ducho en estos temas, así que tampoco sabría cómo revisar el sistema, pero gracias. El motor no tenido un mantenimiento creo que en los 15 años que tiene, así que entiendo que pueda ser cualquier cosa la que falle. El tema es que había visto que los motores de Roper tendían a fallar y había pensado que podía tratarse de un problema recurrente del modelo que ya estuviera identificado por el usuario al que le pasó. Gracias igualmente!Cada 2 o 3 años, algún Domingo, si se usa a diario ese portón, es importante revisar el sistema y hacer un preventivo, es decir, revisar las cremalleras, los actuadores, el motor , los fines de carrera y el capacitor del motor si fuera monofásico. De otro modo, el portón te larga todo por la borda, justo el día que te vas de vacaciones, por ejemplo.
Comprendo, en ese caso creo que tocará llamar al servicio porque la verdad que no tengo ningún conocimiento sobre cómo realizar mediciones. Muchas gracias por la aclaración.
Decir que "se es poco ducho", ya es un dato importante, que apunta al servicio técnico.
La verdad que era la idea inicial, pero voy a ser incapaz de identificar el problema en vista de mi falta de conocimiento. Por ello la pregunta en el post, repito, por si se trataba de un problema recurrente en la marca y que ya estuviese identificado, ya que veo que no es así voy a tener que apañármelas con el servicio técnico... o aprender desde 0 en la materia.
El que tiene que aprender sos vos a leer las reglas.
Así ea un problema recurrente, eso implica cambiar componentes, o como mínimo resoldar algo.
Comprendo que sea un foro técnico, pero no deja de ser un foro de internet donde convergen muchas personas con diferentes niveles de conocimiento en diferentes materias. No veo procedente ese tono de soberbia inicial, porque hasta donde sé no se te exige ningún título en electrónica para hacerte una cuenta.
Faltó la soberbia, es lo primero que se pregunta cuando no hay información para saber qué contestarle, lo habrá leído constantemente en el foro dado que es una situación que se repite a diario.
Damos por hecho que esto ya fue revisado entónces?
Lo comprendo, pero al tratarse de Roper, que por lo que he leído es una marca con problemas recurrentes y siendo un hilo antiguo del foro di por sentado que el usuario ya habría conseguido identificar el problema y que podría servirme su experiencia. Siempre desde la educación y sin exigir nada.
Hola, sí, la foto de la placa es la que está conectada al motor.
Encontré el PDF del usuario para el mantenimiento y puesta en marcha de su portón ---> descargar
