Me imagino que se refiere al cargar con mas corriente de la soportada por la batería, aumentas la temperatura, evaporas el electrolito, y degradas las placas prematuramente al tener que contrarrestar esa corriente, por consiguiente...
¿Qué es lo que hay que explicar?
Si un camión garga 20T, no las sueltes todas juntas, mejor lo cargas a paladas de 0,5T y vas viendo cómo le caen.
Si una batería admite 100Wh no se los pases en 30", pasaselos en "lo que diga el fabricante, un poco más lento"
