Que tal Amigos!
el motivo de mi correo es por el siguiente problema:
Tengó un Variador de Frecuencia marca G.E. (General Electric AF-300E$) para un motor de 30 Hp. y quiero instalarle en su gabinete unas luces indicadoras de arranque (verde), paro (rojo) y falla (ambar), todas las luces con un voltaje 110 C.A., el detalle es que el variador solo tiene un contacto N.A. , N.C. que solo actùa cuando hay una falla.
Intenté instalar un relevador con bobina de 24V CD para que la bobina de estè sea controlada por el arranque - paro de la tablilla del variador y aprovechar los contactos N.A. - NC. del relevador para controlar las luces pero no funcionó. creò que los 24 VCD que manda el variador es solo un pulso. Entonces hay presencia de voltaje CD en la bobina del relevador pero no acciona la bobina.
Si alguien me puede ayudar con alguna idea para accionar las luces en el arranque y paro lé estaré muy agradecido.
Gracias y
Saludos !
el motivo de mi correo es por el siguiente problema:
Tengó un Variador de Frecuencia marca G.E. (General Electric AF-300E$) para un motor de 30 Hp. y quiero instalarle en su gabinete unas luces indicadoras de arranque (verde), paro (rojo) y falla (ambar), todas las luces con un voltaje 110 C.A., el detalle es que el variador solo tiene un contacto N.A. , N.C. que solo actùa cuando hay una falla.
Intenté instalar un relevador con bobina de 24V CD para que la bobina de estè sea controlada por el arranque - paro de la tablilla del variador y aprovechar los contactos N.A. - NC. del relevador para controlar las luces pero no funcionó. creò que los 24 VCD que manda el variador es solo un pulso. Entonces hay presencia de voltaje CD en la bobina del relevador pero no acciona la bobina.
Si alguien me puede ayudar con alguna idea para accionar las luces en el arranque y paro lé estaré muy agradecido.
Gracias y
Saludos !
