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Mensaje: [QUOTE="DOSMETROS, post: 1023129, member: 18246"] Claro , las "no frost" en vez de enfriar las paredes tienen un pequeño radiador con circulación forzada de aire y además una resistencia calefactora para evitar que el radiadorcito eventualmente se llene de hielo y se bloquee. Algunos termostatos mecánicos vienen de tres patas y la tercera pata conecta la resistencia una vez apagado el motor. Otras de termostato de dos patas llevan la resistencia conectada en paralelo con el termostato , de manera que al apagar queda la resistencia en serie con el motor , el cual no gira ni se daña , pero la poca corriente si alcanza para la resistencia. Además cuando se abre la puerta el ventilador se detiene. Te doy datos "a la antigua" para que hagas lo mejor posible mientras reparas-repones la placa electrónica :aprobacion: Saludos ! [/QUOTE]