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Mensaje: [QUOTE="juanma2468, post: 1138302, member: 13928"] Hay 2 sensores, el CKP y CMP, el que yo genero es el CKP y ya con ese basta para determinar las RPM, se mide el tiempo que tarda en dar una vuelta la rueda desde el diente 1 al 36/60 (que es donde ocurre la mueca de la rueda), determinandose el periodo, haciendo la inversa y multiplicando por 60 da las RPM. El sensor de fase o CMP no interviene en el calculo de las RPM, es más que nada para determinar el estado del arbol de leva y que asi la ECU pueda tener un mayor control en el avance (momento de disparo de los inyectores y bobina) del motor. [/QUOTE]