Ok gracias, es de una placa de una cinta de correr, esque un conocido me ha dicho que es de 10 ohmios, pero no me convenció mucho, con el multimetro no he conseguido medirla, la he buscado con el Google lens y aunque no la he encontrado del mismo valor si que he encontrado alguna con la cifra más alta y su valor es menor al ohmio
Si no la has conseguido medir (¿?) estará abierta, pero puede que seguramente se haya abierto por una causa. Busca posibles cortos o componentes defectuosos en ese circuito.
Ok gracias, es de una placa de una cinta de correr, esque un conocido me ha dicho que es de 10 ohmios, pero no me convenció mucho, con el multimetro no he conseguido medirla, la he buscado con el Google lens y aunque no la he encontrado del mismo valor si que he encontrado alguna con la cifra más alta y su valor es menor al ohmio
Cuando dices que con el multímetro no conseguiste medirla, te refieres a:
1) El multímetro marcaba "Cortocircuito" La resistencia está bien , el multímetro NO puede medir resistencias tan bajas.
2) El multímetro marcaba "Circuito abierto" La resistencia está mal, hay que cambiarla y verificar el motivo por el que se dañó
Gracias a todOs, creo que lo que me media era 0.00, es que el motor es de dos cv a 230 Vdc y con sólo conectarla si poner en marcha en la salida donde iría conectado el motor tengo 320 V aproximadamente, le había cambiado el Mosfet y un diodo de potencia que me diagnóstico un compañero que estaban mal, al conectarla hizo el amago de andar sola sin pulsar start salió un poco de humo y quemó el fusible de 10 Amperes
, el multímetro NO puede medir resistencias tan bajas.
