Si vas a reducir vueltas, turbina exterior , si o si !
Un dato aparte del post
En motores de CC de alta potencia, digamos !.000 Hp como los que se usaban en molinos de azucar por ejemplo, la alimentación de campo y rotor eran siempre independientes (se regula por rotor) y si se quemaba algúno de los 6 rectificadores (ya que son trifásicos), y se reducía el campo, contrariamante a lo que supondríamos, el motor se embala, si, bajo carga, y corría el riesgo de que se centrifugara el bobinado y explotara. Explota mecánicamente todo el motor.
He visto capataces salir rajando al sonar la alarma por el peligro que suponía!
Cortaban la luz desde un seccionador general bajo carga desde afuera JEJE