Corte de encendido con mosfet

[alfnes]

hola amigos.
estoy trabajando en un pequeño proyecto mi objetivo es en vez de usar un relevador para automovil y quiero hacer algo mas pequeño usando un mosfet de empobrecimiento pero no funciona ya estoy desesperado por que mis diseños no funcionan la idea es que cuando el relevador se activa corte la parte de arranque y mientras no este activado el auto encienda, mi diseño que hize es poner el voltaje a source y tierra a drain el voltaje tambien a gate y cuando envio tierra para activar el relevador que se corte, el mosfet, pero no funciona alguna sugerencia que pueda usar?

ya subi la imagen

 

[DOSMETROS]

encendio es incendio ?

Vas a poner el gráfico o debemos imaginarlo ?

 

[alfnes]

encendido perdon ya corregi jejeje me refiero al arranque y ya subi el esquema espero su respuesta

 

[DOSMETROS]

Fijate que cuando el mosfet "cierra" te queda el Gate a la misma tensión que el Drain (o sea +12V) y necesita estar varios volts por encima.

Probá con un mosfet P

 

[Gudino Roberto duberlin]

Amigo, que consumo max. tienes?, en donde implementas el transistor.

Fijate que cuando el mosfet "cierra" te queda el Gate a la misma tensión que el Drain (o sea +12V) y necesita estar varios volts por encima.

Probá con un mosfet P


http://forum.allaboutcircuits.com/cache.php?url=http://www.bristolwatch.com/ele/img/tr9a.gif

El problema es que tratandose de automovil, sera complicado encontrar 24V.
Debe tambien conocerse la max. VGS. pues esta sometido a 24V. cuando se satura.

 

[alfnes]

que mosfet tipo p puedo comprar el que estoy usando en tipo n soporta 60V a 50A quisiera uno parecido sabes algun numero?

 

[DOSMETROS]

Gudino Roberto duberlin , el circuito es solo para orientarlo , trabajará con 12 V

 

[Daniel Lopes]

Hola Alfnes, saludos cordiales te dejo aca un circuito que certamiente ira te atender tu inquietaciones.
Atecciõn la salida del MOSFET (el dreno) es conectado a el Bendix (bobina de la contatora del motor de arraque) y no directamiente a las escuevas del motor de arranque.
! Fuerte Abrazo y buena suerte!
Att.
Daniel Lopes

 

[DOSMETROS]

10 k no es demasiado alta . . .

 

[Daniel Lopes]

Yo creo que no porque el es solo para descargar el capacitor que hai internamiente entre el gate y source del MOSFET y asi abrir el canal dreno - source quando no estas polarizado..

 

[alfnes]

Qué tal Daniel Lopes ese circuito que planteas es prácticamente el que use sin embargo no me funcionó de al dar tierra a la gate mi circuito no cierra y aun así puedo encender el motor la idea es que cuando doy tierra a gate el motor no encienda y es donde tengo problemas

 

[DOSMETROS]

Alfnes, cambiaste el mosfet por uno P ?

 

[alfnes]

no aun no estoy viendo por que mosfet cambiarlo solo que no lo encuentro

 

[Daniel Lopes]

Qué tal Daniel Lopes ese circuito que planteas es prácticamente el que use sin embargo no me funcionó de al dar tierra a la gate mi circuito no cierra y aun así puedo encender el motor la idea es que cuando doy tierra a gate el motor no encienda y es donde tengo problemas

Entonses querido Alfnes el circuito que yo te recomiendo solo funciona con Mosfet tipo "P" y con mucha certeza usteds hay armado con Mosfet tipo "N" y eso tipo no funciona por no estar polarizado correctamiente para cerriar el canal Dreno y source.
Mira un transistor Mosfet tipo "N" tiene su canal Dreno y Source cerriado somente quando aplicamos un VGS (tensiõn entre Gate y Source) positiva , eso es el Gate mas positivo en relaciõn a el Source ( 12 voltios es excelente). Para cerriar el canal Dreno y Souce de un Mosfet tipo "P" el VGS ( tensiõn entre Gate y Source ) la tensiõn tiene que sener "negativa" o sea el Source tiene que sener mas positivo en relaciõn a el Gate . Por iso que quando aterramos el Gate del Mosfet tipo "P" y su Source es positivo (12 volts) tenemos los 12 voltios en el Dreno porque el Mosfet tiene haora su canal Dreno y Source cerriado con una resistencia de fraciõn de Ohms (RDS on) .
Te dejo aca otro circuito para que usteds experimente , hai de funcionar imediato
! Fuerte abrazo y buena suerte !
Att.
Daniel Lopes.