Motor paso a paso

[simii]

Buenas, os cuento:
Tengo un ULN2003 y estoy buscando usar un motor paso a paso unipolar de 6 salidas y todos los circuitos que encuentro es de 5 salidas ¿Como se haría? Se conecta a continuación ?

 

[Fogonazo]

Tu motor seguramente es de 4 campos, solo que poseen un común independiente para cada par de campos.
Solo debes buscar cuales son los comunes y conectarlos entre sí a +Vcc

 

[locodelafonola]

hola

Buenas, os cuento:
Tengo un ULN2003 y estoy buscando usar un motor paso a paso unipolar de 6 salidas y todos los circuitos que encuentro es de 5 salidas ¿Como se haría? Se conecta a continuación ?

aca tenes unas imagenes que quizas te ayuden​

yo probe para los dos tipos ., los dos NEMA 16​

pero la resistencia tiene que ser grande (W) calientan mucho ., para los de 4 cables​

Ver el archivo adjunto 132788​

Ver el archivo adjunto 132789Ver el archivo adjunto 132790​

 

[Nuyel]

Es que tu motor esta pensado para ser controlado tanto como unipolar como bipolar, por ello tiene 2 comunes, uno por cada par de bobina, cuando los quieres usar como bipolar los dejas desconectados y asi la corriente de una no fluye a la otra, pero al usarlo en unipolar, simplemente conectas ambos al V+.

Determina con la ayuda del Ohmmetro la terminal media, mide las resistencias de cada una y ubica en cuales encuentras la mayor, después entre esas, prueba en la terminal para encontrar una común donde midas la mitad de esa resistencia.

 

[simii]

Resuelto gracias a todos me compliqué mucho porque al parecer el motor era de 24v y no le ponía suficiente, que fallo..

 

[Nuyel]

Pensé que el problema era conectarlo, sobre el voltaje, revisa la resistencia de bobina y la corriente nominal, con motores pequeños no hay drama pero con los grandes, están pensados para otro tipo de controladores, normalmente el voltaje nominal es mucho mas bajo (entre 3~6V) pero el voltaje de operación es elevado para vencer la reactancia y que el motor responda más rápido, solo que necesita un controlador especial que limite la corriente (driver chopper), de lo contrario, a motor parado la ley de ohm causa que se eleve peligrosamente.