Bueno esos diodos son el puente trifasico para la excitacion de campo, si estan abiertos entonces no hay voltaje para el campo por lo tanto 0 vAc de salida, se dañan (se abren totalmente) cuando algun "mago" aplica tension al generador y este se convierte en un motor, se reemplazan y ya, pero tene en cuenta el AVR tambien, chaoooo
Ademas si se apaga sola debe aparecer algun alarma en el panel, hay alguna activa???
podes tener tambien problemas en la maquina ( sobretemperatura o sensor dañado, sin pulsos para las RPM o sensor dañado, sin presion de aceite o sensor dañado) tantas cosas.....
Ademas si se apaga sola debe aparecer algun alarma en el panel, hay alguna activa???
podes tener tambien problemas en la maquina ( sobretemperatura o sensor dañado, sin pulsos para las RPM o sensor dañado, sin presion de aceite o sensor dañado) tantas cosas.....