Qué moto tienes o te gustaría tener

90 kilos, 6 Velocidades, 50 caballos y de cero a 100 Kms/hora en 3 segundos. Se usa mucho para hacer los Bike Flip.

Por una apuesta se me dio la vuelta en 4ª a 110 Kms/hora y casi me mato. En mi rodilla izquierda se veía hasta la rótula.

No escarmiento.

 

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Se le entreveraron (bien Yorugua) los envios :facepalm:
:LOL: no me quiero imaginar como quedo la piza campestre (para muchos paizana...es la que tiene huevo fritos, papas fritas, verduras, etc etc :cool:) :LOL:



Yo eh tenido un par de motos y cuatris con el pasar de los años... arraque con una japo 93 200cc. (Honda XR), hace un par de años tuve una SKUA a la cual le fue integramente modificada la relacion, escape y suspension (por mas que se le haga lo que se le haga...motor muy chico y la caja no acompaña en nada :oops: )... Me gusta mucho cerrear, asi que esa moto me fue un cancer tratar de hacerla andar :rolleyes:
Despues tuve una XMM250, la cual fue la unica maquina china que me dejo asombrado y me sacola galera ;) Motor y caja vienen muy bien relacionados y te deja arenear, cerrear, jugar en barro, ciudad, etc... La altura quizas deje mucho que desear, pero como es una moto que practicamente esta pensada para hacer enduro, tener lo, pies cerca del piso es una buena idea... Yo personalmente le alargue las vieletas y la levante de atras; Adelante le di hasta el tope maximo la altura en el cristo y cambia mucho la moto esteticamente...Esa moto me pegue un lindo palenque y no sirvio mas :rolleyes:
Hoy en dia tengo una YAMAHA TTR230, la cual me vino del cielo por un revoleo por un auto que se me habia roto la tapa y no podia costear el arreglo y sinceramente, me enamore...
La unica moto que me eh subido anteriormente, probado y quepuedo llegar a decir que es algo similar pero bastante pesado, es el suzuki DR350... me encantan cuando los motores estan tirando cuesta arriba y cuando se estan por quedar sin motor, no se de donde sale esa pequeña fuerza extra y termina de trepar (sonoramente se lo escucha como un tractor en esos ultimos momentos truc truc truc truc y llegaste :LOL:)ahora subo fotos
 

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La moto que me gustaria probar, es la betta 250... Me llegaron muy buenos comentarios sobre esta moto.. en fin, Sin duda alguna, la moto es mi mejor juguete y cadda tanto me ayuda a desconectarme y bajar varios cambios... decir que no tiene luces reglamentarias y no tiene permiso de circulacion en calle, si no... ya me hubiese realizado algun viaje en moto...
Arme un video de la ttr funcionando 100% con hidrogeno...quedo bastante pesado y desprolijo... ya lo voy a compartir para ver si contagio al ruso con su moto:cool:

Saludos
 
De trial tengo una Gasgas Delta 250 pero matriculada. También tiene adaptado un asiento para circular e iluminación LED equivalente a 45+45 Vatios.

Tiene seis velocidades. Es un tractor. Aquí subo al monte con ella. Es preciosa.
 
Moto Monster:

Esta es de carretera porque tiene el manillar bajo.

También tiene pinta de haber pasado de los 100.000 Kilómetros o más ( Ya necesita cambio de la correa de la distribución, zapatas de frenos, disco de embrague, etc., etc.)
 

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Lo mejor que he visto en muchos años:

Todo: La grabación, la realización, la calidad del piloto, la sinceridad al no poner solo los éxitos...todo...

Chapeau por esta gente:




En preparación de la moto, en la ejecución, en todo:
 

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