Si te parece mejor lo del juguete... mira consiguete el mas economico.... y que de el alcance que requieres en la caja o intructivo debe decir, al transmisor no le debes modificar nada solo ajustarlo al volante como te vaya mejor incluyendo obvio su alimentacion, al receptor tampoco le debes modificar nada, solo debes pensar en la forma de alimentarlo, y ponerle una resitencia un transistor y un rele en cualquier salida de los motores.... te posteare la forma en que yo lo hice....
Que funcion realizaria el flip-flop, ¿utilizarlo como latch?
para que un lm317 regulador ajustable, si no se necesita ajustarlo, ya que es de un voltaje en especifico.
la fuente es la bateria del coche ¿no?
y con respecto a reelavar la potencia y aislarlo, como dice cronos, para que si con el simple rele queda aislado el circuito y el receptor debe tener la suficiente potencia para activar un rele de 6v, yo el unico inconveniente que veo del rele es que tenga suficiente eamperaje en la salida y no se queme o se flameen lo platinos con la descarga de la bocina que hay que ver su consumo...
No entiendo muy bien tu pregunta pero si la entendi bien.... si, cada que tu pulses en el emisor el boton adecuado el receptor accionara el rele, a la hora que lo sueltesel boton el rele dejara de hacer contacto, no se si eso tienes en mente, o quieres que se quede accionado aunque sueltes el boton... para eso necesitarias un flip flop, que se puede usar como memoria, me parece que es el 7476 checalo en el google....
