Veamos.
A cada cosa su cadacosa; es vedad que una batería común de coche es mucho mas barata que el resto por mera economía de escala, y en ciertos casos puede que compense no usar la específica tanto por precio como por facilidad de encontrarla etc.
Si luego empezamos con ciclo de descarga exigente, tensión de 24V etc etc la cosa se empieza a liar y empieza a no compensar.
Las baterías de camión no son tan comunes y ya no son tan baratas. Las baterías de coche de mucha capacidad lo mismo... digamos que barato es lo común. Cuando compras cosas no tan baratas y que no son específicas pues doble defecto.
Ahí ya me iría a la suya una AGM de ciclo profundo o lo que esté "de moda" ahora y me dejaría los inventos.