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Dani0 dijo:Areosa no te puedo contestar mejor porque no estoy puesto en el tema de motores (cosa que cambiara en un par de días ). Mira haber si este esquema interactivo te saca de dudas:
http://w3.cnice.mec.es/recursos/fp/cacel/CACEL1/monofasico.htm
Salu2
joorge dijo:Los KM representan contactores. El bobinado auxiliar es el bobinado de arranque. Como puedes ver en el diagrama de fuerza, utilizando el bobinado auxiliar (o arranque) puedes invertir el sentido de giro. Aunque en este tipo de motor debes pasar por paro antes.
Saludos.
2-En qué posición colocaría el contactor
1-Cuál es el símbolo (cómo se grafica) de un guardamotor.
jamesoro dijo:ya me dio curiosidad, me pueden decir el porque tiene un guarda-motor de 3 fases un motor monofasico, porque no manejan directamente o traves de relee la bobina del contactor como se hace siempre, y yo siempre pongo antes del contactor el guarda motor pero veo que en el esquema es al contrario, es por alguna norma??