Comprobar interruptor de taladro

[Leioa]

Aunque el mecanismo es igual que un taladro, se trata de un martillo de picar marca BOSCH GSH11-E.
Me produce corto al conectar.
He empezado descartando el cable, y seguidamente paso al interruptor, y me encuentro con mi primera duda.
Bueno, más exactamente no es el interruptor, si no el variador de velocidad.

Había pensado puentearlo como un interruptor normal, 1-2 con 1-2 en las fotos, pero veo que este tiene una tercera conexión. Marco en Rojo.

Alguien puede decirme cómo funciona este selector?

Dejo unas fotos.
Parece que esa conexión es como un muelle que toca al resorte de los carbones

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(Hay un vídeo en el enlace, que no puedo subir aquí)

 

[Lord Chango]

La verdad no se ve mucho en las fotos. Pero simplemente conectas fase y neutro a las conexiones que van al motor. Y listo. No tiene mucha ciencia.

Algunos martillos traían una conexión para cuando lo enchufabas y no tenía carbones, te prendía una luz roja en el mango. No se si será ese el modelo.

También se puede corroborar buscando el despiece del martillo (con el número de modelo, un número de 10 cifras, NO el modelo comercial que pones ahí).

 

[Pinchavalvulas]

Buenas. En el interruptor hay un bulto extraño (o es efecto de la foto).

¿Has probado a desconectarlo y comprobar si el corto está en él o en el regulador?

 

[sergiot]

Empezá por desconectar el motor y ver si el corto al conectar sigue presente.

 

[Daniel Lopes]

Hola a todos , quizaz lo proprio Induzido del motor ya si queda en corto circuito ( espiras en corto entre si mismas)
!Suerte!

 

[DJ T3]

Pueden ser dos cosas;
- Puesta a tierra (no lo creo).
- Proteccion por temperatura (calienta y se dilata el metal, haciendo moverlo y desconectando una parte (sensor)).

Prueba conectar directamente, si es que se puso en corto la placa de control.

Este manual es lo mejor que encontré.

 

[Leioa]

Buenas. En el interruptor hay un bulto extraño (o es efecto de la foto).
Ver el archivo adjunto 279501
¿Has probado a desconectarlo y comprobar si el corto está en él o en el regulador?

Menudo ojo !!! Pinchavalvulas
Yo no había visto esa marca No, en interruptor está bien. Esa marca debe ser algo al apretar la carcasa.

Empezá por desconectar el motor y ver si el corto al conectar sigue presente.

Eso es lo que intento, Sergio.
Pero al encontrarme con una tercera conexión, tengo miedo de conectar en esos terminales que marcó como 1-2.
No vaya a ser que no sean esos

Pueden ser dos cosas;
- Puesta a tierra (no lo creo).
- Proteccion por temperatura (calienta y se dilata el metal, haciendo moverlo y desconectando una parte (sensor)).

Prueba conectar directamente, si es que se puso en corto la placa de control.

Este manual es lo mejor que encontré.

Así es DJ T3, no es tierra. De hecho, ni la clavija de conexión tiene tierra.

Lo de temperatura, si me convence
Como lo conecto directamente? Que hago con ese tercer terminal?

Jo, muchas gracias por ese manual. Voy a echarle un vistazo y a ver si averiguo algo más.

La verdad no se ve mucho en las fotos. Pero simplemente conectas fase y neutro a las conexiones que van al motor. Y listo. No tiene mucha ciencia.

Algunos martillos traían una conexión para cuando lo enchufabas y no tenía carbones, te prendía una luz roja en el mango. No se si será ese el modelo.

También se puede corroborar buscando el despiece del martillo (con el número de modelo, un número de 10 cifras, NO el modelo comercial que pones ahí).

Lord Chango. Y el vídeo? Has visto el vídeo?

Voy a buscar ese número de 10 cifras que dices. A ver si por ahí encuentro algo. Gracias.

 

[DJ T3]

Como lo conecto directamente? Que hago con ese tercer terminal?

Por ahora olvidate del 3er terminal, conectalo como estaba, pero sin la placa reguladora.

Ese 3er terminal no deberia imponer impedimento en el uso, pero ojo que seguro tiene alguna derivacion del motor, con lo que podria tener tension peligrosa. Haz las pruebas con precaucion

 

[Leioa]

Por ahora olvidate del 3er terminal, conectalo como estaba, pero sin la placa reguladora.

Ese 3er terminal no deberia imponer impedimento en el uso, pero ojo que seguro tiene alguna derivacion del motor, con lo que podria tener tension peligrosa. Haz las pruebas con precaucion

Gracias DJ, Si, estoy haciendo las pruebas con una lámpara serie por seguridad

 

[DOSMETROS]

lámpara serie

Mejor algo de mayor potencia , estufa o plancha eléctrica.

 

[Leioa]

Buenas. Perdonar mi tardanza para escribir, pero entre una cosa y otra, se me ha pasado el tiempo.
Al final me voy a quedar sin saber que le pasaba exactamente al cacharro este.

Resulta que en unas de esas veces de desmontaje/montaje, desapareció el corto y funcionaba bien
Lo sometí a diferentes pruebas incluso moviendo componentes para buscar falsas conexiones. Pero nada. Ya no ha vuelto a fallar.

O sea, que lo he arreglado sin querer. Y aunque eso me alegra, estoy contrariado por no haber localizado el fallo.

En fin, si es alguna pieza medio desgastada, ese martillo volverá a mis manos, y podré descubrir ese enigma

Así, que por mi parte, doy por finalizado el tema.
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas y vuestras ideas
Me han ayudado mucho a entender y reparar este trasto.

Saludos, gente