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Problema con un eje de tracción de VHS

Hola gente estoy teniendo un problema con una videocasetera Goldstar modelo R-g41b que me funcionaba en principio pero no me dejaba revovinar y ahora veo que el problema surge del brazo de traccion de la cinta al Capstan. Lo que no se como debería ir...por lo que puedo entender debería conectar con el engranaje verde pero no se mueve cuando estan conectado..algo se me esta pasando por alto...alguna ayuda?


 
Es muy dificil ver algo con simplemente unas fotos, pero creo que está fuera de sincronismo, como no se en que estado de posición esta el carro, tengo que suponer que esta en reposo, con el carro esperando el casette, de ser asi el rodillo del capstan no tiene que estar apoyado en el eje.

Si ese video es tuyo, lo que está pasando es que el brazo auxiliar que saca la cinta y la tiene que llevar por detras del rodillo, no se esta moviendo, es por eso que pienso que esta fuera de tiempo, o sincronismo, pero eso solo es una apreciación a la distancia.
 
Ese "poste" tensor a veces se quedaba "duro" y provocaba falta de tensión en la cinta con lo que no se reproducir bien y se podía llegar a arrugar.

Y en casos como este en que va sincronizado con el mecanismo del rodillo presor puede forzar e impedir el correcto funcionamiento del conjunto.

Suelen haber puntos que deben de coincidir a la hora de montar los piñones/corredera (no sé como definirlo).

Viendo el video está claro que hay que sacar el conjunto del rodillo presor (pin roller), colocar bien el tensor, buscando cómo va sujeto el muelle del mismo y volver a montar el conjunto rodillo, procurando que quede sincronizado al bajar con el tensor.
 
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Logré desarmar y sincronizar pero me sigue fallando. Muestro lo que realicé:
Se puede ver en el video que la estructura del pin roller tiene una punta que encastra en el eje negro ya demostrando una posición de encastre. (TENER EN CUENTA)


En el segundo video se puede ver a mi criterio donde debería ir el engranaje verde con respecto al metálico para que al funcionar el mecanismo arrastre la cinta a Capstan.


Ahora para lograr ésto el eje negro debería moverlo ya que éste determina la posición del engranaje verde, quedando la muesca superior en una posición distinta a la original. La opuesta.

1000594668.jpg

 
Última edición por un moderador:
Está distinto, pero sigue mal, no es así como trabaja, si no te basas en la puesta a punto correcta, no vas a lograr nada, o si, vas a romper un diente o mas por estar fuera de recorrido, hace 35 años cuando eso era moneda común, no era tan dificil dejarlo bien, eso si, todo el mecanismo se movía a mano y se veía como trabajaba todo y si correspondía a la posición normal.
 
Es la única posición donde me deja que el brazo metálico llegue al tope...pero sigue sin funcionar.


Son 3 las posiciones que me deja según la muesca superior.
Una es la que me deja doblar el brazo al tope que es la del video de arriba.
La 2:


Y la 3 es

 
Última edición por un moderador:
Debes montar el muelle , en lo que denominas brazo metálico, para así, ese "brazo", quede siempre oprimido a la leva, siguiendo el perímetro y arrastrando la guía cinta
Y como te han aconsejado haz los movimientos a mano o desconectando el motor, con una fuente externa y si se queda atascado desconectar rápidamente
Puedes romper todo el mecanismo y no encontrarás recambios
Un consejo, no muevas tan rápida la camara
 
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