Lo que queres hacer es reemplazar la instalación electrica original del auto?
Perdón por el OFF-TOPIC, no lo puedo evitar.
Da igual que use relés o interruptores en las palancas de mando.
Hola, coincido contigo en lo molesto del relé, el problema de sus contactos y el consumo extra que necesitan, pero a día de hoy hay cosas de la electricidad automotriz que no me gustan, como por ejemplo: que el cableado tiende a ser más fino, cosa que resulta en un problema porque con los movimientos se pueden partir más fácil, y a todo eso se le suma que eliminando relés tienes que manejar corrientes más grandes dentro del salón del coche, es decir, ejemplo: no usas relés para luces altas, y sin embargo eso trae consigo manejar amperios en los contactos del conmutador, a eso súmale esos amperios pasando por esos cables más finos, vaya, yo no sé, pero cada día veo más autos modernos con empalmes y conmutadores que dan fallo(quién sabe si será a propósito
). Yo tengo un Plymouth Cambroo 1952 y ni recuerdo la última vez que tuve que mirar la electricidad porque no da problemas. Esto para mí sería como si a alguien se le ocurriera usar un simple interruptor para encender un motor monofásico de 1 hp, en vez de usar un contactor. Es mi humilde opinión. Saludos
