Variador Hallen Bradley

#1
Hola amigos.
Tengo este variador de velocidad powerflex allen bradley.
y tengo muchas dudas al ver el manual de usuario.
Solo tiene una fase de entrada y tres de salida a 240 vac, pero tengo una linea trifásica para conectarlo.
Debo conectar solo dos lineas de la trifasica a la entrada, mas la tierra?
Subo la foto del variador y un esquema de como creo va conectado.
 

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#2
Hasta 3HP casi universalmente vienen con alimentación monofásica y/o trifásica.
No pones el modelo como para echar un vistazo al manual
Pero casi seguro que si es de 3HP y te dice entrada monofáica debes conectar la entrada a los 220 de la red y tendras salida trifásica, si el manual dice que la salida es del orden 220 entonces debes conectar el motor a accionar en triángulo (Los motores standard para 380 soportan esta tensión en estrella y 220 en triángulo)
 
#3
Hola mi amigo
El variador es mod 22f-A4P2N113
Input: 1 phase, 200~240, 48~63HZ
AC voltaje range 180-264
Amps: 8.2

Output: 3 phase 0-400HZ
AC voljage range 0~230HZ
Continuos amp: 4.2
60 sec ovid amps: 6.3

La cuestion es que tengo tension trifasica y del motor salen tres
Cables y dice que es 1hp 220vac
Mi pregunta es si tengo tres cables en
La lines mas neutro cuales conecto a las entradas RL1 SL2 y tierra del variador
 
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#5
No has leido lo que te puse ni te has fijado en los diagramas del manual, en la entrada un vivo y neutro, el equipo tiene tres salidas las cuales se conectan al motor, previamente configurado como triangulo para ello las tres chapitas tienen que puentear los terminales en sentido vertical, son seis bornes tres arriba y tres abajo las chapitas se ponen en forma vertical y a cada una de ellas las salidas del variador, es muy simple
Fijate en la imagen adjunta la figura del medio indica la conección adecuada para tu caso
 

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#6
Bueno creo que me confundi.
desde cualquier linea de la trifasica y el neutro hay 220 volts
conecto una viva y neuto a la entrada de alimentacion del variador .


El motor esta configurado en triangulo ya lo vi.

En este caso según el manual, debo desabilitar los varistores de proteccion puesto que me quedo sin tierra no hay tierra fisica donde va instalado el motor.
 

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