Hola gente, pregunta para los memoriosos sobre el legendario 2001. Cuando aparecio este, alla por 1978/79 produjo un boom entre los seguidores de la marca que hizo que desaparecieran rapidamente. Los que como yo, quisimos hacernos de nuestro 2001, luego de este suceso, debimos esperar varios meses, para volver a verlos en los comercios del ramo. Recuerdo que se comentaba que la primer partida habian sidos importados, por eso la espera prolongada de la segunda partida, segun decian, fabricadas en el pais.
¿alguien tiene algun dato preciso de esto?. Simplemente es parte de la historia de LEEA.
No sé en cuanto a la
primera partida. Pero Leea hizo las matrices para su propio 2001. En esa época no había a nuestro alcance técnicas para tallar y modelar metales duros como existen ahora, de manera que el trabajo llevó mucho tiempo, porque tuvieron que hacerse modelos machos que luego se clavaron en bloques de acero mediante prensas de alta presión. Me contaron que el proceso era sumamente lento, no se veía a simple vista el avance de los machos día tras día.
Pero el resultado fueron unas excelentes matrices de inyección, que en el frente de la bocinita del 2001 llevaban en relieve el logo de Leea.
Con el 2002 fué algo más fácil, creo que se utilizó un torno copiador porque era una forma geométrica más simple.
Los primeros 2001 ya se hicieron con licencia de Motorola, ellos nos vendían el motor piezoeléctrico y el conito de celulosa, junto con unas juntas y arandelas amortiguadoras. Nosotros hicimos la matricería no solamente para las piezas plásticas, sino también para el contracono, que era una pieza en aluminio estampado en donde apoyaba el conito y tenía unas ranuras coincidentes con las de la boca de la bocina. Este conjunto requería una precisión extrema, ya que la separación entre el cono de papel y el soporte cónico de aluminio era de unas dos décimas de mm. Esta película de aire que quedaba entre ambos era la cámara de compresión, que se comunicaba con la bocina por las ranuras que mencioné.
Con el tiempo fabricamos también el conito de celulosa y los amortiguadores, siendo el único material importado el motor piezo Motorola. Luego ellos reemplazaron el contracono de aluminio por una cavidad inyectada en la misma bocina, pero ya los tweeters no sonaban igual. Nosotros mantuvimos el sistema original, y puedo asegurar que los 2001 de Leea eran por entonces superiores a los originales Motorola. Así que si el tweeter no tiene la marca en relieve en el frente de la bocina y también el contracono de aluminio (visible lateralmente), no es Leea.
Las cantidades siempre fueron un problema. Yo siempre decía que el producto era demasiado barato, porque nunca se daba abasto a la demanda. En los últimos tiempos la situación había empeorado porque empezaron a retacearnos los motores, la fabricación pasó a Mexico y allá no nos daban mucha bola. Podían tardar un año para entregarnos 5000 obleas cerámicas, y nosotros hubiéramos podido vender, de haberlos tenido, 2000 a 3000 tweeters mensuales.
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