Reparacion de generador de gasolina.

[SprM!]

Disculpen la molestia,pero necesito una gran ayuda dependo de esto para trabajar el problema es el siguiente tengo un generador que funciona en base a gasolina el cual enciende el motor pero no genera voltaje.
Fui con un tecnico a repararla y me aconsejo cambiar los carbones pero nada incluso cambie el variador de voltaje pero nada.

 

[DOSMETROS]

Considero que mediste-comprobaste todos los bobinados y que el AVR es el correcto , en ese caso te comento que suelen llevar un pequeño imán alojado en el rotor , cuando ese iman se desmagnetiza , no inicia la generación.

Se suele darle un toque con una batería de 12 V a la salida del alternador .

 

[Gudino Roberto duberlin]

Hola, además hay que conocer el esquema eléctrico de los devanados.
Algunos llevan un térmico antes de la salida. Y puede engañar que no está generando.

 

[SprM!]

Considero que mediste-comprobaste todos los bobinados y que el AVR es el correcto , en ese caso te comento que suelen llevar un pequeño imán alojado en el rotor , cuando ese iman se desmagnetiza , no inicia la generación.

Se suele darle un toque con una batería de 12 V a la salida del alternador .

Gracias por responder pero podria decirme como identificar las salidas del alternador para aplicar el voltaje.

 

[Fogonazo]

Gracias por responder pero podria decirme como identificar las salidas del alternador para aplicar el voltaje.

Antes de aplicar tensión, mide si existe continuidad.
Entre las patas de estas fichas rojas mira si existe continuidad con el switch On-Off en posición On
¿ Revisaste el protector por sobrecargas ?

 

[SprM!]

Ise todo lo mencionado y gracias por la ayuda,pero ya encontre el problema se habia soltado un tornillo dentro del alternador el cual hacia corto con el perno en los hilos.
Quisiera saber como reparar unos cuantos hilos sin rebobinar todo denuevo.

 

[DOSMETROS]

Cortas los hilos de atadura , separas con cuidado y con la ayuda de un cutter los alambres del bobinado lastimados , mejor si no se cortan , y vuelves a aislar usando papel y barniz aislante entre ellos . Vuelves a atar con hilo.

 

[SprM!]

Cortas los hilos de atadura , separas con cuidado y con la ayuda de un cutter los alambres del bobinado lastimados , mejor si no se cortan , y vuelves a aislar usando papel y barniz aislante entre ellos . Vuelves a atar con hilo.

Muchisimas gracias por su respuesta socio.

 

[DOSMETROS]

Por nada

El barniz sería el específico para bobinados

 

[Gudino Roberto duberlin]

Ise todo lo mencionado y gracias por la ayuda,pero ya encontre el problema se habia soltado un tornillo dentro del alternador el cual hacia corto con el perno en los hilos.
Quisiera saber como reparar unos cuantos hilos sin rebobinar todo denuevo.

Yo empezaría escribiendo la palabra "hice" de ésta manera. Porque"Ise" es una ciudad de Japón.

 

[DOSMETROS]

Ahhh pensé se refería a la lata chica de . . . Ise . . .

 

[juliocesar71]

Buenas tardes.
Estoy buscando el manual de un generador yamaha EF- 2800 del año 1983, agradezco su amable atención.