¿El que le da consistencia mecánica y de tracción a la manguera?
¿Y porqué los cuatro Al. son de la misma sección?
Saludos.
Sastamente.
Una pinza de agarre tiene que agarrar el cable por alguna parte y lo hace por un conductor, el neutro.
El aislamiento es más grueso en ése conductor por los factores de envejecimiento como viento,calor frío,etc...
Las pinzas de suspensión por el contrario sólo lo aguantan suspendidos, casi no hay tracción ni rozamiento. Actualmente no se usan (no sé por qué).
La marca Cahors trabaja mucho material de ése tipo.
Los cuatro conductores de la misma sección ya no se usan como dije, ni siquiera está a la venta ya. Se dimensionaban de la misma manera en los sistema TN porque el neutro no se recogía en tierra durante la distribución, hoy en día se utiliza el sistema TT o IT y se "pica" el neutro en tierra cada X apoyos.
Exacto fernandob, lo nuestro son instalaciones de potencia, generalmente en ámbito rural (aunque también toca ciudad) por éso resulta curioso trabajar todo el día con aluminio de 95 o cobre de 35 e intensidades de 500 A y al llegar a casa te pongas a montar integrados de la serie 40... jaja
Y para no salirme del post os cuento la última "aventura" de otra brigada de mi empresa.
Están realizando trabajos de canalización para una AT (alta tensión). Hay dos retroexcavadoras trabajando a la vez. En un momento una de ellas "clava" a fondo y bummmm... fuegos artificiales, una línea de baja a tomar por saco.
Se armó la gorda. Cuando miraron los planos cedidos por el ayuntamiento para marcar el trazado, en el punto donde rompió ponía:
Terreno vacío, sin canalizaciones adyacentes en 40 mts
El cazo de la retro nueva no vale pa ná... y el conductor de la misma muy agradecido a Case Jordan porque sus ruedas son de goma buena y la butaca va montada sobre silentblocks de caucho que si no....
Saludos.
