Electrificador de Alambrados

[Fogonazo]

Hola

Me puede colaborar con el C3 de 50 uF, para cuantos voltios es.

GRACIAS

C1 y C2: son de poliester 400V
C3 Electrolítico 650Vcc

Ese esquema

 

[juliocesar71]

C1 y C2: son de poliester 400V
C3 Electrolítico 650Vcc

Ese esquema

Gracias Fogonazo, deseo saber si ese esquema sirve para realizar el montaje de un electrificador o tiene algunas debilidades.

 

[Fogonazo]

Gracias Fogonazo, deseo saber si ese esquema sirve para realizar el montaje de un electrificador o tiene algunas debilidades.

Descargar 50µF con cargados con 620Vcc "No me simpatiza"

Muchos Joules crean grandes explosiones.


En este tema hay esquemas con menos posibilidades de "Volarte la cabeza"

 

[juliocesar71]

Descargar 50µF con cargados con 620Vcc "No me simpatiza"

Muchos Joules crean grandes explosiones.


En este tema hay esquemas con menos posibilidades de "Volarte la cabeza"

Gracias, para tener en cuenta.

 

[DOSMETROS]

Hay que sacar C1 (y puentear) y D1 , eso era un doblador para 110 V

D10 está de más , P600 y D7 también sobran

 

[juliocesar71]

Hay que sacar C1 (y puentear) y D1 , eso era un doblador para 110 V

D10 está de más , P600 y D7 también sobran

Gracias por el aporte es muy útil para implementar el circuito, cuantos julios podrá generar este electrificador.

 

[DOSMETROS]

Buscá la fórmula , los datos son 50 uF y 310 Vdc

 

[juliocesar71]

Buscá la fórmula , los datos son 50 uF y 310 Vdc

½ * C * v2
½ * 50uF * 310V2
½*0.00005F*96100 = 2.4 julios

Si el voltaje es 310 que llega al condensador C3 serán 2.4 J de energía más o menos 90 kilómetros.

Pero el condensador C3 menciona fogonazo debe ser de 650V quiere decir que llega ese voltaje o los 310V?

 

[mfi]

Hola, tengo un problemilla con el pastor con bobina de coche, este con un tranformador normal funciona perfectamente, pero cuando le pongo la bobina lo que ocurre es que la chispa que sale de la bobina me salta hacia todos lados, no la consigo controlar, tiene el capuchon de salida hacia fuera pero la chispa lo atraviesa igual hacia los bornes de la bobina, en este video de richar alonso

https://www.youtube.com/watch?v=4-fcwjoCrZA

Veo que tiene una especie de papel de aluminio a la salida de la bobina, puede ser?

Y despues pone el cable de masa, no es que no hace falta masa cuando se utiliza bobina?

Muchas gracias, saludos

 

[juliocesar71]

Hola, tengo un problemilla con el pastor con bobina de coche, este con un tranformador normal funciona perfectamente, pero cuando le pongo la bobina lo que ocurre es que la chispa que sale de la bobina me salta hacia todos lados, no la consigo controlar, tiene el capuchon de salida hacia fuera pero la chispa lo atraviesa igual hacia los bornes de la bobina, en este video de richar alonso

https://www.youtube.com/watch?v=4-fcwjoCrZA

Veo que tiene una especie de papel de aluminio a la salida de la bobina, puede ser?

Y despues pone el cable de masa, no es que no hace falta masa cuando se utiliza bobina?

Muchas gracias, saludos

Hola

La parte superior de la bobina tienes que bañarla con resina ya que esta generando 24000 Voltios.

Mira en este vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=grFxmMB60Bw

 

[mfi]

Hola

La parte superior de la bobina tienes que bañarla con resina ya que esta generando 24000 Voltios.

Mira en este vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=grFxmMB60Bw

Donde puedo encontrar informacion sobre esta resina? Cual es su nombre para comprarla?

Gracias

 

[DOSMETROS]

Podés usar resina epoxi , poliester o acrílica.

Yo le ponía una manguera de plástico transparente y gruesa pared

 

[mfi]

probaré con una manguera pero os digo que es esagerado... puse trozos de placas de circuito impreso, sin el cobre, solo el aislante haciendo un cuadrado al rededor y la chispa buscaba el sitio para llegar a los bornes...

 

[DOSMETROS]

De ésta le puse cómo unos 7 cm de largo , encajaba justo en el cono de la bobina , y rellené adentro , entre cable y manguera con adhesivo-sellador de siliconas.

 

[mfi]

Buenas de nuevo sabeis de algun pic que se pueda alimentar a 12v que sea pequeño, tipo 12f? vou a hacer otro electrificador con un pic, si tengo que reducir voltaje ya no me interesa tanto porque existira consumo del regulador

saludos

 

[mfi]

Hola de nuevo, tengo funcionando 2 electrificadores, uno contrafo de alta y otro tambien con trafo, pero quise probar con la bobina de coche y tambien funciona pero al conectarla al alambrado empiezan a saltar chispas en el circuito, primero saltaban condensador, despues lo alejé y saltaban en otro sitio...no se porque será, a alguien se le ocurre algo?



Acabo de averiguar lo que pasa, resulta que tengo un trafo de 12v 1A para simular la bateria, con este trafo no se producen los chispazos pero al conectar la bateria de coche si se producen, entonces el problema es la intensidad, tendre que limitarla a la salida de la bateria, no?



Mmmm... seguramente el trafo que utilizo invertido de 12v a 230v es de 400mA y tiene que ser de menos, lo que me estraña es que el trafo de alimentacios es de 12v 1A y no hace saltar chispas si este fuera de 200mA lo entenderia porque no esta el trafo invertido a tope de amperaje, no entiendo, a ver si alguien me aclara algo. Perdon por tantos post.

Saludos

 

[Fogonazo]

Una bobina de encendido a circuito abierto puede llegar a generar unos alegres 75KV capaces de provocar una chispa a mas de 7 Cm, es suficiente motivo como para que salten chispas hacia todos lados

Si empleas el transformador prueba con uno de 220Vca a 12-0-12 Vca (colocado invertido) y alimentado sobre los 24V

 

[mfi]

No entiendo a que te refieres con el trafo, ahora mismo tengo uno de 12 a 220 alimentado con la bat de auto que es de 12v, tambien puse los pulsos rapidos para que cargara menos el cap

 

[Fogonazo]

Aquí preguntaste sobre el transformador y su exceso de tensión:

. . . . Acabo de averiguar lo que pasa, resulta que tengo un trafo de 12v 1A para simular la bateria, con este trafo no se producen los chispazos pero al conectar la bateria de coche si se producen, entonces el problema es la intensidad, tendre que limitarla a la salida de la bateria, no?. . . .

Y aquí mi respuesta:

. . . . Si empleas el transformador prueba con uno de 220Vca a 12-0-12 Vca (colocado invertido) y alimentado sobre los 24V

Cambiar el transformador por otro con una relación menor de espiras entre primario y secundario.

 

[mfi]

Menos espiras que implica? Menor intensidad? Como averiguo cual tiene menos espiras? Tengo muchos alimentadores viejos de 220 a 12

Gracias